軋機(jī)設(shè)備潤滑的基本方式有稀油潤滑、干油潤滑和油霧潤滑。其中稀油潤滑是采用礦物油做潤滑劑,因為稀油具有流動性、對金屬表面的附著性、一定的黏度和熱容性等特性,所以能粘附在被潤滑零件的表面上,并能形成流體動壓力,使摩擦表面互相隔開,還能從摩擦表面上帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。由于稀油性能比較穩(wěn)定,有一定的防腐作用,但稀油不易密封,設(shè)備的潤滑面容易侵入水、氧化鐵皮等雜質(zhì)。
而軋機(jī)的干油潤滑實際上是用油膏狀潤滑脂做潤滑劑,所謂的潤滑脂是由潤滑油加上稠化劑制成的油脂,除具有潤滑性能外,其粘附力很強(qiáng),因此保護(hù)性能較好,對摩擦表面還起到密封作用,以免金屬腐蝕和雜質(zhì)侵入。加入一次潤滑脂后,設(shè)備可運轉(zhuǎn)一段時間,使用方便,但運轉(zhuǎn)時能量消耗較稀油大,不適用于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
油霧潤滑是軋機(jī)的一種新的潤滑方式,潤滑油在霧化器中,在經(jīng)過過濾和壓縮空氣的作用下,被霧化成極微小的油粒。然后微小油粒與壓縮空氣混合在一起,經(jīng)管道和凝縮噴嘴,凝成稍大的油滴被噴到摩擦表面。油霧潤滑的耗油量少,工作溫度低,潤滑效果好,維修費用省。但油霧潤滑對軋鋼設(shè)備密封的要求很高,對油質(zhì)和壓縮空氣要求也很嚴(yán)格。
除了要注意軋機(jī)的潤滑方式之外,還要控制好軋機(jī)鋼坯的入爐溫度,在一般情況下,鋼坯是在室溫狀態(tài)下送入加執(zhí)爐進(jìn)行加熱的。冷態(tài)下裝爐加熱的鋼坯,要達(dá)到出鋼要求的溫度加熱時間要長,加熱爐消耗的燃料就多,生產(chǎn)效率也低。
為了改變這一不足,可以直接將熱態(tài)下的坯料送人加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱,可以大大排縮短加熱時間,節(jié)省燃料消耗,提高加熱爐的生產(chǎn)能力。但是,其前提條件是必須保證坯料表軋機(jī)之間的辦調(diào)和配,采用計算機(jī)物流管理,保持連鑄與軋制之間的生產(chǎn)均衡。
而軋機(jī)的干油潤滑實際上是用油膏狀潤滑脂做潤滑劑,所謂的潤滑脂是由潤滑油加上稠化劑制成的油脂,除具有潤滑性能外,其粘附力很強(qiáng),因此保護(hù)性能較好,對摩擦表面還起到密封作用,以免金屬腐蝕和雜質(zhì)侵入。加入一次潤滑脂后,設(shè)備可運轉(zhuǎn)一段時間,使用方便,但運轉(zhuǎn)時能量消耗較稀油大,不適用于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
油霧潤滑是軋機(jī)的一種新的潤滑方式,潤滑油在霧化器中,在經(jīng)過過濾和壓縮空氣的作用下,被霧化成極微小的油粒。然后微小油粒與壓縮空氣混合在一起,經(jīng)管道和凝縮噴嘴,凝成稍大的油滴被噴到摩擦表面。油霧潤滑的耗油量少,工作溫度低,潤滑效果好,維修費用省。但油霧潤滑對軋鋼設(shè)備密封的要求很高,對油質(zhì)和壓縮空氣要求也很嚴(yán)格。
除了要注意軋機(jī)的潤滑方式之外,還要控制好軋機(jī)鋼坯的入爐溫度,在一般情況下,鋼坯是在室溫狀態(tài)下送入加執(zhí)爐進(jìn)行加熱的。冷態(tài)下裝爐加熱的鋼坯,要達(dá)到出鋼要求的溫度加熱時間要長,加熱爐消耗的燃料就多,生產(chǎn)效率也低。
為了改變這一不足,可以直接將熱態(tài)下的坯料送人加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱,可以大大排縮短加熱時間,節(jié)省燃料消耗,提高加熱爐的生產(chǎn)能力。但是,其前提條件是必須保證坯料表軋機(jī)之間的辦調(diào)和配,采用計算機(jī)物流管理,保持連鑄與軋制之間的生產(chǎn)均衡。