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軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計(jì)
目前對(duì)流水線的物料,進(jìn)行完整的監(jiān)控和自動(dòng)軋制的控制,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,寬度控制和粗坯中間板的頭尾形狀的控制提高了寬度控制的精度,對(duì)中間帶材厚度進(jìn)行準(zhǔn)確的精密控制,偏差較小,能夠適應(yīng)高強(qiáng)度品種的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā),大多數(shù)冷軋制電弧由普通鋼鑄鐵制成,在長(zhǎng)期使用期間,窗戶的表面容易腐蝕和磨損,從而導(dǎo)致工作條件的惡化,使用一段時(shí)間后,電弧表面會(huì)受到腐蝕和磨損。
該軋機(jī)不僅可以連續(xù)展開坯料,大大提高坯料坯料的效率,而且還可以從中間滾動(dòng)到兩側(cè),同時(shí)展開兩個(gè)坯料并將物料從中間延伸到中間兩側(cè),有效減少材料浪費(fèi)并可靠地保證毛坯的一致性,從而使后續(xù)加工順利進(jìn)行,考慮到冷軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性,多次加工可能會(huì)對(duì)電弧的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的掌握和多功能特點(diǎn),提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件,并制定了相應(yīng)的對(duì)策,以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動(dòng)軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級(jí)動(dòng)作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對(duì)聲卡機(jī)架的,隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高,軋機(jī)的可靠性明顯提高,軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因,結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見故障的解決情況,明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測(cè)量方法,改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法,提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個(gè)過程中,改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下,按照相同的基本原理,按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好,建議對(duì)各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法,使兩個(gè)輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。